ＣＭＳ：Camera Monitor System
汽車電子后視鏡是指在汽車后視鏡上加入電子設備，通過攝像頭和顯示屏來代替傳統的平面后視鏡，實現更廣角的視野和高清的圖像顯示。
汽車電子后視鏡通過攝像頭將車輛后方的道路狀況實時傳輸到顯示屏上，駕駛員可以通過顯示屏清晰地看到后方的車輛、行人和障礙物，避免盲點和死角帶來的安全隱患。同時，電子后視鏡還可以具有夜視功能，提供更好的夜間駕駛輔助。
與傳統的平面后視鏡相比，電子后視鏡的顯著優點包括更廣角的視野、高清的圖像質量、抗眩光能力強、自動調節亮度等。此外，電子后視鏡還可以與其他車輛安全輔助系統（如倒車雷達、動態線控制等）進行聯動，提供更全面的駕駛輔助功能。
目前，一些高端汽車品牌已經開始裝配電子后視鏡，而且該技術正在逐漸普及。然而，由于電子后視鏡的成本較高，還有一些技術和法規方面的限制，普及程度相對較低。未來隨著技術的發展和成本的降低，相信電子后視鏡會成為汽車行業的主流配置。
目前，在汽車電子后視鏡（CMS）領域，一些主流的企業和廠家包括以下：
1. Gentex Corporation：Gentex是首家推出電子后視鏡的公司，他們開發了Auto-Dimming（自動防眩光）和Full Display Mirror（全視角顯示鏡）等技術。Gentex的產品被廣泛應用于全球各大汽車品牌。
2. Magna International Inc.：Magna是一家全球大型的汽車零部件供應商，也在電子后視鏡領域有著豐富的經驗。他們的產品包括電子后視鏡和外部數字監控系統。
3. Ficosa International：Ficosa是一家西班牙的汽車零部件制造商，也是電子后視鏡領域的重要參與者。他們提供多種類型的電子后視鏡產品，包括數字后視鏡和智能后視鏡。
4. Valeo：Valeo是一家全球領先的汽車零部件供應商，也在電子后視鏡領域占有一席之地。他們提供的產品包括數字后視鏡和智能后視鏡，具有高清圖像和夜視功能。
除了以上幾家公司外，還有一些其他的汽車零部件供應商和技術公司也在開發和生產電子后視鏡產品，如Magna Electronics、Samvardhana Motherson、Panasonic等。
需要注意的是，電子后視鏡市場逐漸成熟，各家企業和廠家均在不斷創新和推出新的技術，以提供更高性能和更多功能的產品。因此，市場上的主流企業和廠家可能會根據時間的推移而變化。
在汽車電子后視鏡（CMS）的設計中，使用保護二極管（TVS二極管）來保護電子后視鏡免受過電壓和過電流的損害。常見的保護二極管包括：
這些保護二極管的特點是具有高反向擊穿電壓和高耐電流能力，能夠迅速響應電壓過大的情況，并將過電壓瞬間導向地，以保護其他電子元件不受到損壞。
在電子后視鏡中，保護二極管主要用于防止車輛電源系統的突然變化或過電壓事件對電子元件的損壞。這些保護二極管通常被安裝在電子后視鏡電路中，位于電源輸入端或其他關鍵接口處，以確保電子后視鏡的穩定工作和長壽命。
GB＋１５０８４－２０２２ 標準將在２０２３年７月１日正式運行，
需要標準文檔聯系 Sales＠yxgc.net.
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