在汽車智能化、電動化的大趨勢下，車規級芯片市場呈現出巨大的增長潛力，目前整個汽車芯片市場在安全、可靠性等方面要求較高，但在汽車市場中大部分芯片被國外廠商所壟斷，我國現處于國產替代不足，自給率低等現狀，急需加速突破。
芯片根據應用場景可分為消費芯片、工業芯片、汽車芯片和軍工芯片等。
汽車芯片，即“車規級芯片”，指滿足汽車質量管理體系，符合可靠性和功能安全要求的集成電路，汽車芯片需要具備車規級。車規級，在加工工藝一定的情況下，質量要求更高。芯片的導入需要經過多個認證環節，這些環節的通過不僅需要產品具備高質量和可靠性，還需要與汽車廠商建立緊密的合作關系。
那AEC-Q100測試是我們最廣為熟知的，也是汽車電子行業的一項重要認證標準，主要適用于車規級芯片的可靠性認證，通過該認證也就意味著產品已經具備進入汽車供應鏈的能力。
什么是
AEC-Q100
?
AEC-Q100是AEC的第一個標準，已經成為汽車電子系統的通用標準,對于汽車電子元器件來說AEC-Q100是最常見的應力測試認證規范。主要是針對車載應用的集成電路產品所設計出的一套應力測試標準，此規范對于提升產品品質保證相當重要，對每一個芯片都會進行嚴格的質量與可靠度確認，特別對產品功能與性能進行標準規范測試。
溫度范圍是AEC-Q100核心標準之一。AEC-Q100有四個溫度等級：0，1，2，3。其中0為最高級別，相應的溫度區間為-40°C-150°C。若能達到0級要求則代表產品可以用于汽車各個部件。
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等級 |
溫度范圍 |
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0 |
-40℃~150℃ |
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1 |
-40℃~125℃ |
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2 |
-40℃~105℃ |
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3 |
-40℃~85℃ |
根據半導體在汽車應用領域的不同，汽車芯片按種類可分為存儲芯片、功率芯片、模擬芯片等。汽車內不同用途的芯片要求也不同，汽車電子標準將其分為5級，汽車各系統對芯片要求由高到低依次是：動力安全系統 、車身控制系統、 行駛控制系統、通信系統、 娛樂系統。
以存儲芯片為例，我們舉例了一些存儲芯片在汽車電子中的應用分布：
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汽車系統 |
具體應用 |
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ADAS |
激光雷達 |
全景監測 |
泊車輔助 |
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座艙 |
電子儀表 |
車載DSP |
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車身動力 |
車燈投影 |
電子后視鏡 |
電池管理 |
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通信控制 |
5G模塊 |
OTA 網關 |
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